Министерство внутренних дел Узбекистана опубликовало для общественного обсуждения проект постановления правительства о внесении изменений в Правила дорожного движения. Речь идёт о регулировании движения скутеров, а также электросамокатов и других средств индивидуальной мобильности (СИМ).

Поправки разработаны в рамках исполнения поручения Администрации президента от 7 августа по обеспечению безопасности дорожного движения при использовании электросамокатами, говорится в документе.

Сейчас нарушения, связанные с СИМ и скутерами, не отражены в законодательстве. Управляющие СИМ и скутерами не имеют базовых знаний ПДД, что приводит к различным негативным случаям, говорится в документе.

В ходе рейдов, проводимых в Ташкенте с 14 июня, установлено, что водители скутеров нарушили Правила дорожного движения 190 раз. Для предотвращения таких ситуаций в ПДД планируется уточнить порядок использования средств индивидуальной мобильности и скутеров.

Документом предлагается внести в ППД понятие скутера — механическое транспортное средство с конструктивной скоростью выше 25 км/ч, рабочим объёмом двигателя более 25 кубических сантиметров (если это двигатель внутреннего сгорания) или с электродвигателем номинальной (установленной) мощностью более 0,25 кВт и менее 4 кВт.

К скутерам приравниваются трициклы и квадрициклы с такими же характеристиками, а также другие механические устройства, приспособленные для передвижения по проезжей части. Их водители должны будут надевать шлем перед началом движения.

К средствам индивидуальной мобильности (СИМ) относятся транспортные средства с одним или несколькими колёсами (роликами) с двигателем или двигателями (электросамокаты, электроскейтборды, сигвеи, унициклы, моноколеса и аналогичные средства передвижения), предназначенные для индивидуального передвижения людей.

Проектом предлагается запретить:

• управлять СИМ лицам младше 14 лет (за исключением управления на закрытых территориях);
• езду с пассажиром (то есть СИМ должно перевозить одного человека);
• управлять СИМ под воздействием алкоголя, наркотических средств, их аналогов, психотропных или сильнодействующих веществ, в состоянии усталости и болезни, угрожающих безопасности дорожного движения;
• осуществлять буксировку одного или нескольких СИМ;
• управлять СИМ при неисправности тормозной системы, рулевого управления, звукового сигнала, передних и задних фар или фонарей, не работающими в тёмное время суток или в ситуациях с ограниченной видимостью;
• передвигаться на СИМ, не держась за руль или удерживая его одной рукой;
• использовать телефон во время движения.

Средство индивидуальной мобильности должно быть оборудовано фарой или фонарём, тормозом, звуковым сигналом, а также белыми светоотражателями спереди, красными или оранжевыми светоотражателями по бокам и красными светоотражателями сзади.

Лица, управляющие электросамокатами и другими СИМ, должны строго соблюдать ПДД во время движения, передвигаться по тротуарам, пешеходным переходам, пешеходным и велосипедным дорожкам со скоростью не более 6 км/ч, а при их отсутствии — со скоростью не более 20 км/ч по правой стороне проезжей части, уступать дорогу другим участникам движения при выезде из жилой зоны и строго следовать направлению движения других транспортных средств, говорится в документе.

В ПДД планируется ввести дорожные знаки 3.5.1 (движение скутеров запрещено) и 3.34 (движение средств индивидуальной мобильности запрещено).